Kami tidak berkesudahan dengan perbezaan Tahap 2 kerana ia seolah-olah mewakili satu perkara.hampir tidak.Seperti yang kami perincikan dalam Apakah Tahap 1, 2, 3 Mengecas?, Tahap 2 mewakili voltan tetapi bukan semasa, diukur dalam amp, dan kedua-duanya adalah faktor yang menentukan seberapa cepat anda boleh mengecas semula EV.Kami akan menggunakan beberapa Tesla untuk menggambarkan, semata-mata kerana syarikat itu memberikan tahap perincian yang luas ini: Pada 12 amp pengecas Tahap 2 akan menambah 11 batu jarak sejam pengecasan kepada sedan Model 3 yang kecil, manakala 48- pengecas amp akan menambah 44 batu dalam tempoh yang sama.Ingat, kedua-dua pengecas ini adalah Tahap 2. SUV Tesla Model X yang lebih besar dan kurang cekap akan menambah 5 batu dan 30 batu menggunakan aras amp yang sama dalam masa sejam.Lihat bagaimana Tahap 2 hanya bermakna lebih baik daripada Tahap 1 tetapi tidak memberitahu anda keseluruhan cerita?
Jika anda lebih suka contoh bukan Tesla, Ford berkata asas Mustang Mach-E mempunyai purata jarak 20 batu sejam pada alur keluar 240 volt dan 30 batu pada Stesen Caj Bersambung 240 volt, 48 amp.Jangan mendapat idea bahawa pengecas Tesla boleh mengecas Mach-E lebih pantas daripada mana-mana unit Tahap 2 yang lain — pengecas AC semuanya menyampaikan kuasa undiannya.Jika satu kenderaan mengecas lebih cepat daripada yang lain, ini kerana kenderaan itu sendiri lebih cekap, dalam hal ini jumlah kuasa yang sama dalam tempoh yang sama diterjemahkan kepada jarak yang lebih batu.
Memilih Penilaian Amp yang Tepat
Apabila memilih penarafan amp tetap atau boleh laras pengecas anda (lihat entri seterusnya), anda perlu mengetahui kadar pengecasan maksimum kereta anda dalam kilowatt, seperti 10.5 kW untuk menggunakan Mach-E sebagai contoh.Darabkan dengan 1,000 untuk mendapatkan watt dan anda mempunyai 10,500 watt.Bahagikan itu dengan 240 volt dan, voila, anda mendapat 43.75 amp.Ini bermakna pengecas 48-amp akan mengisi bateri Mach-E secepat mungkin, dan pengecas maksimum 40-amp tidak akan mengecas Mach-E secepat yang mampu oleh kereta.Ya, ia sepatutnya lebih mudah daripada ini, tetapi industri yang terlibat masih belum menguasainya.
Ingat bahawa anda tidak boleh memberikan EV terlalu banyak kuasa, jadi jangan takut untuk menggunakan pemasangan anda terlalu tinggi atau kalis masa hadapan.Berhati-hati kerana tidak mempunyai kuasa sebanyak EV anda boleh gunakan jika anda mampu membeli litar yang diperlukan.
Masa siaran: Mei-09-2023